สำนักข่าวเอเอฟพีรายงานอ้างการท่าเรือหนิงโปเมื่อ 25 ส.ค.64 ว่า ในวันเดียวกัน จีนเปิดให้บริการขนส่งสินค้าที่สถานีขนส่งเหมยซาน ท่าเรือหนิงโป-จงซาน มณฑลเจ้อเจียงตามปกติ ภายใต้มาตรการป้องกันและควบคุมการแพร่ระบาดอย่างเข้มงวด หลังจากปิดพื้นที่ให้บริการเมื่อ 11 ส.ค.64 เนื่องจากพบพนักงานติดเชื้อโรค COVID-19 โดยสถานีขนส่งเหมยซานรองรับการขนส่งสินค้า 1 ใน 5 ของปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ทั้งหมดของท่าเรือหนิงโป-จงซาน และท่าเรือดังกล่าวรองรับการขนส่งสินค้า 1,200 ล้านตันเมื่อปี 2563 ทั้งนี้ การสั่งปิดสถานีขนส่งดังกล่าวทำให้การขนส่งสินค้าท่าเรืออื่นของจีนแออัดที่สุดในรอบ 7 ปี และการขนส่งสินค้าจากจีนไปยังกลุ่มประเทศตะวันตกล่าช้า
