เว็บไซต์ สำนักข่าวLaotian Times รายงานเมื่อ 27 ธ.ค.64 อ้างสัมภาษณ์ของนายอุตะแก้ว แก้วดวงสิน หัวหน้ากรมส่งเสริมการลงทุน กระทรวงแผนการและการลงทุนลาว เมื่อ 23 ธ.ค.64 คาดว่าโครงการเส้นทางรถไฟลาว-จีน จะทำกำไรหลังจากเปิดดำเนินการแล้ว 23 ปี เนื่องจากเป็นโครงการขนาดใหญ่ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนกว่า 5,900 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และมีระยะเวลาสัมปทาน 50 ปี เมื่อครบกำหนดจะโอนให้รัฐบาลลาว ซึ่งบริษัทรถไฟลาว-จีนอาจขอต่อสัมปทานจากรัฐบาลลาว ขณะที่โครงการพัฒนาพื้นที่โดยรอบสถานีรถไฟตามที่ตกลงกันมี 4 จุด ได้แก่ 1) สถานีแขวงอุดมไซ พื้นที่ 1,000 เฮกตาร์ 2) สถานีนครหลวงเวียงจันทน์ 1,000 เฮกตาร์ 3) สถานีวังเวียง 500 เฮกตาร์ และ 4) สถานีหลวงพระบาง 500 เฮกตาร์ โดยรัฐบาลลาวจะไม่จัดสรรที่ดินให้กับโครงการรถไฟลาว-จีนเพิ่มอีก ทั้งนี้ บริษัทรถไฟลาว-จีน มีหน้าที่รับผิดชอบการพัฒนาที่ดิน สิ่งปลูกสร้าง บริหารค่าเช่า และชดเชยค่าเวนคืนที่ดินให้แก่ประชาชน
