สำนักข่าวซินหัวรายงานเมื่อ 20 มิ.ย.66 ว่า โครงการทางเชื่อมใต้ทะเลระหว่างเมืองเสิ่นเจิ้นกับจงซานของจีน ซึ่งเป็นทางหลวงต่างระดับใต้ทะเลแห่งแรกของจีน ก่อสร้างเสร็จสิ้นแล้วในวันเดียวกัน โดยโครงการดังกล่าวซึ่งเริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี 2560 ประกอบด้วย สะพานข้ามทะเล 2 แห่ง เกาะเทียม 2 แห่ง และอุโมงค์ใต้ทะเลขนาด 8 ช่องทางจราจร เชื่อมต่อกับเครือข่ายทางหลวงเลียบชายฝั่งกวางโจว-เสิ่นเจิ้น
ทั้งนี้ทางการจีนจะเปิดให้บริการเส้นทางดังกล่าวในปี 2567 ซึ่งคาดว่าจะช่วยย่นระยะเวลาเดินทางระหว่างเสิ่นเจิ้น-จงซานจาก 2 ชั่วโมง เหลือ 30 นาที รวมทั้งช่วยให้การเดินทางในเขตเศรษฐกิจรอบอ่าว กว่างตง-ฮ่องกง-มาเก๊า (Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area-GBA) และ 9 เมืองในมณฑลกว่างตง สะดวกมากขึ้น
