สนข.รอยเตอร์ส รายงานเมื่อ 13 ก.พ.68 ว่า สตาร์ทอัพในยุโรปสองแห่ง ได้แก่ บริษัท Altilium ของสหราชอาณาจักร และบริษัท Tozero ของเยอรมนี เปิดเผยเมื่อ 6 ก.พ.68 ว่า ได้บรรลุเป้าหมายในการรีไซเคิลวัสดุแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่จําเป็น เพื่อรองรับกฎใหม่ของสหภาพยุโรป (European Union-EU) และลดการพึ่งพาของจีนในห่วงโซ่อุปทาน (Supply Chain) แบตเตอรี่ รวมถึงเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของจีน ซึ่งตามกฎระเบียบใหม่ในปี 2573 แบตเตอรี่ EV ของผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปจะต้องมีธาตุลิเธียม และธาตุนิกเกิล รีไซเคิลอย่างน้อย ร้อยละ 6 และโคบอลต์ ร้อยละ16 ซึ่งธาตุดังกล่าวจะเพิ่มขึ้นในอีก 5 ปี และจะเป็นการกระตุ้นให้เกิดการแข่งขันเพื่อท้าทายผู้นําของจีนในการรีไซเคิลแบตเตอรี่
