กัมพูชาจะมีการขยายเส้นทางการบินในปี 2569 เพื่อกระตุ้นการท่องเที่ยว

world focus

การเปิดเส้นทางการบินใหม่ ๆ ของกัมพูชา สะท้อนการดำเนินการเชิงรุกของกัมพูชา เพื่อกระตุ้นการท่องเที่ยวในประเทศ หลังจากภาพลักษณ์ของกัมพูชาขณะนี้ปกคลุมไปด้วยความไม่ปลอดภัย จากการที่เป็นแหล่งของแก็งหลอกลวงทางออนไลน์ระดับภูมิภาค และโลก ขณะที่ Mekong Strategic Capital (MSC) ประเมินเมื่อสิงหาคม 2568 ว่า ความขัดแย้งบริเวณชายแดนไทย-กัมพูชา ทำให้นักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ ลังเลจะเดินทางไปท่องเที่ยวที่กัมพูชา การท่องเที่ยวของกัมพูชาเป็นตัวขับเคลื่อนสำคัญของเศรษฐกิจกัมพูชา เพราะสามารถสร้างงานจากการบริการ การค้า และการลงทุนได้เกือบทุกภาคส่วนของเศรษฐกิจ ซึ่งในปี 2568 กัมพูชาใช้ธีม “Tourism and Sustainable Transformation” ที่เน้นการท่องเที่ยวแบบยั่งยืน  ส่วนเมื่อปี 2567 รายได้จากการท่องเที่ยว มีมูลค่า 3,637 ล้านดอลลาร์สหรัฐ คิดเป็นร้อยละ 9.4 ของ ผลผลิตมวลรวมภายในประเทศ หรือ GDP และมีนักท่องเที่ยวต่างชาติ 6.7 ล้านคน ส่วนช่วง 8 เดือนแรก (มกราคม-สิงหาคม 2568) มีนักท่องเที่ยวต่างชาติประมาณ 4 ล้านคน เพื่อกระตุ้นให้การท่องเที่ยวของกัมพูชาดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติให้มากขึ้น…

ปากีสถานยกระดับขีดความสามารถทางทะเลตั้งเป้าประจำการเรือดำน้ำจีนลำแรกในปี 2569

world focus

กองทัพเรือปากีสถาน (Pakistan Navy) ประกาศเมื่อต้น พฤศจิกายน 2568 ถึงความคืบหน้าสำคัญของโครงการเสริมสร้างขีดความสามารถกำลังรบใต้น้ำ โดยระบุเตรียมประจำการเรือดำน้ำโจมตีพลังงานดีเซล-ไฟฟ้าชั้น Hangor (Hangor-class Submarine) ที่สร้างโดยจีนลำแรกอย่างเป็นทางการภายในปี 2569 โดยเป็นเรือดำน้ำภายใต้โครงการจัดหาเรือดำน้ำมูลค่ากว่า 5,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 1.6 แสนล้านบาท) ที่ลงนามตั้งแต่ปี 2558 โดยมีเป้าหมายสำคัญเพื่อเสริมสร้างความมั่นคงทางทะเลของปากีสถาน และปัจจุบันการจัดหาดำเนินการไปอย่างราบรื่น ตามแผนโครงการจัดหารือดำน้ำ ปากีสถานจะรับมอบเรือดำน้ำทั้งสิ้น 8 ลำ โดย 4 ลำแรกจะสร้างและประกอบในจีน ส่วนอีก 4 ลำที่เหลือจะถูกประกอบที่ต่อเรือ Karachi Shipyard & Engineering Works (KSEW) ในปากีสถาน ปัจจุบันมีการทดสอบปล่อยเรือดำน้ำลงน้ำแล้ว 3 ลำ ทั้งนี้ เรือดำน้ำที่รับมอบจากจีนจะปฏิบัติการลาดตระเวนในพื้นที่ทะเลอาหรับตอนเหนือและมหาสมุทรอินเดีย โดยจะเพิ่มอำนาจการป้องปรามให้กับกองทัพเรือปากีสถาน ท่ามกลางการแข่งขันทางทะเลในภูมิภาคกับประเทศเพื่อนบ้าน เนื่องจากเรือดำน้ำชั้น Hangor มีขีดความสามารถด้าน A2/AD (Anti-Access/Area Denial) หรือการปฏิเสธการเข้าถึงพื้นที่ทางทะเลของฝ่ายตรงข้าม ซึ่งจะทำให้เรือลำดังกล่าวกลายเป็นเครื่องมือหลักในการต่อต้านเรือผิวน้ำหรือเรือดำน้ำในอนาคต…

Joby Aviation ได้ทดสอบการบินของเครื่องบินป้องกันแบบไฮบริด VTOL สำเร็จ

เทคโนโลยี

บริษัท โจบี้ เอวิเอชั่น (Joby Aviation) ได้ทดสอบการบินของเครื่องบินป้องกันแบบไฮบริด VTOL (Turbine-Electric, Autonomous VTOL Demonstrator Aircraft) ที่สร้างขึ้นจากฐานของรุ่น Joby S4 สำเร็จ