จีนประกาศเขตห้ามบินทางตอนเหนือของไต้หวันใน 16 เม.ย.66

กระทรวงคมนาคมไต้หวัน แถลงเมื่อ 12 เม.ย.66 ว่า ทางการจีนประกาศเขตห้ามบินทางตอนเหนือของไต้หวัน ซึ่งรวมถึงเขตแสดงตนเพื่อป้องกันภัยทางอากาศ (Air Defense Identification Zone – ADIZ) เวลา 01.30 -01.57 น. ใน 16 เม.ย.66 เนื่องจากภารกิจด้านอวกาศที่อาจมีวัตถุหลุดออกจากวงโคจร โดยจีนได้ปรับแผนหลังไต้หวันยื่นข้อโต้แย้งกรณีจีนประกาศเขตห้ามบินบริเวณดังกล่าวระหว่าง16-18 เม.ย.66 เพราะกระทบต่อเที่ยวบินพาณิชย์ระหว่างประเทศอย่างมาก อย่างไรก็ดี การประกาศเขตห้ามบินของจีนใน 16 เม.ย.66 ส่งผลกระทบต่อ 33 เที่ยวบินที่ต้องเลื่อนเวลาเดินทางออกไป

ศรีลังกาส่งเสริมความร่วมมือด้านการท่องเที่ยวกับฟิลิปปินส์

เว็บไซต์หนังสือพิมพ์ Daily Mirror ของศรีลังกา รายงานเมื่อ 12 เม.ย.66 ว่าสำนักส่งเสริมการท่องเที่ยวศรีลังกา (Sri Lanka Tourism Promotion Bureau – SLTPB) ร่วมกับสถานเอกอัครราชทูตศรีลังกา/กรุงมะนิลา ฟิลิปปินส์ จัดงานส่งเสริมความร่วมมือด้านการท่องเที่ยวระหว่างผู้ประกอบการบริษัทนำเที่ยวของศรีลังกากับฟิลิปปินส์ ระหว่าง 29 มี.ค.–6 เม.ย.66 เพื่อขยายตลาดการท่องเที่ยวระหว่าง 2 ประเทศ นอกจากนี้ ศรีลังกายังจัดกิจกรรมพบปะระหว่างผู้ประกอบการด้านการท่องเที่ยวศรีลังกากับฟิลิปปินส์ที่ริมทะเลสาบ Cinnamon เมื่อ 4 เม.ย.66 ซึ่งมีบริษัทท่องเที่ยวศรีลังกาเข้าร่วมงานจำนวน 60 บริษัท

ปากีสถานวิจารณ์อินเดียกรณีจะจัดการประชุมคณะทำงานของ G20 ในดินแดนพิพาทแคชเมียร์

เว็บไซต์ สำนักข่าว Al Jazeera รายงานเมื่อ 11 เม.ย.66 อ้างถ้อยแถลงของกระทรวงการต่างประเทศปากีสถานวิจารณ์อินเดียในฐานะประธานการประชุม Group of 20 (G20) ว่า ขาดความรับผิดชอบกรณีจะจัดการประชุมคณะทำงานด้านการท่องเที่ยวที่เมือง Srinagar ในดินแดนพิพาทแคชเมียร์ ระหว่าง 22-24 พ.ค.66 โดยอินเดียต้องการยืดเวลาการยึดครองพื้นที่พิพาทในแคว้นจัมมูและแคชเมียร์อย่างผิดกฎหมายต่อไป โดยไม่คำนึงถึงข้อมติของคณะมนตรีความมั่นคงแห่งสหประชาชาติ อีกทั้งยังละเมิดหลักการของกฎบัตรสหประชาชาติและกฎหมายระหว่างประเทศ ปากีสถานจึงขอประณามการเคลื่อนไหวของอินเดียครั้งนี้

เส้นทางรถไฟลาว-จีนเริ่มเปิดให้บริการรถไฟโดยสารระหว่างประเทศขบวนแรก

สำนักข่าว Xinhua และหนังสือพิมพ์ Vientiane Times  รายงานเมื่อ 13 เม.ย.66 ว่า ขบวนรถไฟโดยสารระหว่างประเทศ (เชื่อมต่อนครหลวงเวียงจันทน์กับเมืองคุนหมิง) ของเส้นทางรถไฟลาว-จีนเริ่มเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในวันเดียวกัน โดยจะให้บริการ 2 เที่ยวต่อวันและจอด 8 สถานี ใช้เวลาเดินทางทั้งสิ้น 10 ชั่วโมง 30 นาที (นับรวมระยะเวลาผ่านพิธีการศุลกากร) ทั้งนี้ เส้นทางรถไฟลาว-จีนเป็นส่วนหนึ่งของข้อริเริ่ม Belt and Road Initiative (BRI)ของจีน เริ่มเปิดให้บริการตั้งแต่ ธ.ค.64 แต่ให้บริการรถไฟโดยสารในจีนเฉพาะช่วงเมืองคุนหมิง-เมืองโม๋ฮัน (ชายแดนลาว) ควบคู่กับช่วงในลาวระหว่างนครหลวงเวียงจันทน์และบ่อเต็น (ชายแดนจีน) และจนถึงปัจจุบันมีผู้โดยสารทั้งหมด 13.93 ล้านคน และขนส่งสินค้ามากกว่า 18.38 ล้านตัน