ผู้นำประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปหารือเรื่องข้อตกลงทางการค้ากับสหรัฐฯ ฉบับใหม่

  ผู้นำประเทศสมาชิกสหภาพยุโรป (EU) หารือเรื่องข้อตกลงทางการค้ากับสหรัฐฯ ฉบับใหม่ ในการประชุมสุดยอดที่กรุงบรัสเซลส์ เบลเยียม เมื่อ 26 มิ.ย.68 เนื่องจากใกล้เส้นตาย คือ 9 ก.ค.68   โดยนายฟรีดริช แมร์ซ นรม.เยอรมนี เรียกร้องให้ EU เร่งสรุปข้อตกลงอย่างรวดเร็ว และเรียบง่ายกับสหรัฐฯ ขณะที่ประธานาธิบดีเอ็มมานูเอล มาครงของฝรั่งเศส ยืนยันว่าข้อตกลงต้องมีความสมดุลและจะไม่ยอมรับเงื่อนไขที่ EU เสียเปรียบ ทั้งนี้ EU ยังพิจารณามาตรการตอบโต้ เช่น การจัดเก็บภาษีดิจิทัลจากบริษัทยักษ์ใหญ่ของสหรัฐฯ  ด้านประธานคณะกรรมาธิการยุโรป ระบุว่าการเจรจายังดำเนินอยู่  นอกจากนี้ ประธานาธิบดีโวโลดิมีร์ เซเลนสกี ของยูเครนเรียกร้องให้ EU ส่งสัญญาณทางการเมืองที่ชัดเจนต่อการเป็นสมาชิกของยูเครน แต่ฮังการียังคัดค้าน ขณะเดียวกัน EU ก็ต้องเผชิญกับความท้าทายเพิ่มเติมจากมาตรการคว่ำบาตรรัสเซีย และแผนยุติการนำเข้าก๊าซจากรัสเซีย ซึ่งส่งผลให้สโลวาเกียและฮังการีแสดงความกังวลต่อความมั่นคงด้านพลังงานในระยะยาว

อินเดียปฏิเสธข้อกล่าวหาของปากีสถานต่อเหตุการณ์โจมตีที่เกิดใน Waziristan

แถลงการณ์ของ กต.อินเดีย เมื่อ 29 มิ.ย.68 ว่า อินเดียปฏิเสธข้อกล่าวหาของหน่วยงานประชาสัมพันธ์ของกองทัพปากีสถาน (Inter-Services Public Relations-ISPR) ที่ระบุว่าอินเดียใสนับสนุนต่อกรณีการก่อเหตุระเบิดพลีชีพใน Waziristan จ. Khyber Pakhtunkhwa ทางตะวันตกเฉียงเหนือของปากีสถาน เมื่อ 28 มิ.ย.68 ที่ผู้ก่อเหตุขับรถยนต์ซึ่งบรรทุกวัตถุระเบิดเข้าพุ่งชนขบวนรถทหารในปากีสถานส่งผลให้ทหารเสียชีวิตอย่างน้อย 13 นาย และมีพลเรือนได้รับบาดเจ็บ 24 คน ขณะที่กลุ่ม Hafiz Gul Bahadur กลุ่มย่อยของกลุ่ม Tehreek-e-Taliban Pakistan (TTP) ซึ่งเป็นกลุ่มต่อต้านรัฐบาลปากีสถานและมีความใกล้ชิดกับกลุ่มตอลิบันในอัฟกานิสถานอ้างความรับผิดชอบต่อการโจมตีครั้งนี้ แต่ปากีสถานยังคงกล่าวหาว่าอินเดียเป็นผู้ก่อเหตุโจมตีดังกล่าว 

ไต้หวันเรียกร้องให้คู่พิพาทในทะเลจีนใต้ยับยั้งชั่งใจ

สนข.Focus Taiwan รายงานเมื่อ 28 มิ.ย.68 ว่า กต.ไต้หวัน เรียกร้องให้ทุกฝ่ายที่อ้างอธิปไตยเหนือทะเลจีนใต้เลี่ยงการกระทำที่จะยกระดับความตึงเครียด ยับยั้งชั่งใจ ปฏิบัติตามกฎหมายระหว่างประเทศ รวมถึงอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยกฎหมายทะเล ค.ศ.1982 (UNCLOS) และมีส่วนร่วมในการเจรจาแก้ไขข้อพิพาทในภูมิภาค  ท่าทีของ กต.ไต้หวัน เกิดขึ้นหลังจากนายเอ็นริเก มานาโล รมว.กต.ฟิลิปปินส์ ประกาศผ่านบัญชี X เมื่อ 27 มิ.ย.68 ว่า ฟิลิปปินส์ลงนามรับรองชื่อมาตรฐานของฟิลิปปินส์สำหรับเกาะ 131 แห่งในหมู่เกาะ Kalayaan ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของหมู่เกาะสแปรตลีย์  

โฉมหน้าใหม่นครดานัง จากเมืองท่าท่องเที่ยวสู่เขตการค้าเสรีแห่งแรกของเวียดนาม

เชื่อว่าหลายคนคงคุ้นเคยกับชื่อนครดานัง หรือเมืองดานัง เมืองท่า และสถานที่ท่องเที่ยวซึ่งสวยงามแห่งหนึ่งของเวียดนามตอนกลาง ที่จนถึงทุกวันนี้ก็อาจจะยังเป็นจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวในฝันของใครหลาย ๆ คนที่ต้องการไปสัมผัสชายหาดสวยงามติดทะเลจีนใต้ และเยี่ยมชมสะพานมังกรอันเป็นเอกลักษณ์ แต่ปัจจุบันและอนาคตอันใกล้นครดานังจะถูกพลิกโฉมหน้าครั้งใหญ่ และกำลังก้าวสู่ยุคใหม่ในฐานะ “เขตการค้าเสรี (Free Trade Zone-FTZ)” แห่งแรกของเวียดนามที่ไม่ใช่เพียงการเปลี่ยนแปลงทางเศรษฐกิจ แต่ยังเป็นการประกาศบทบาทใหม่ของนครดานังบนเวทีการค้าโลก เป็นจุดยุทธศาสตร์เพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจ (Strategic growth pole) ของเวียดนามในบริบทใหม่ของการพัฒนา เวียดนามประกาศเมื่อ 22 มิถุนายน 2568 จัดตั้งเขตการค้าเสรีดานัง (Da Nang Free Trade Zone: FTZ) เป็นเขตการค้าเสรีแห่งแรกของเวียดนาม บนพื้นที่ 1,881 เฮกตาร์ (ประมาณ 11,756 ไร่) ซึ่งจะประกอบด้วยโครงสร้างพื้นฐานและการให้บริการด้านการผลิต การค้าและโลจิสติกส์ อาทิ ท่าเรือน้ำลึก ศูนย์นวัตกรรม เทคโนโลยีดิจิทัล เทคโนโลยีสารสนเทศ ศูนย์กลางทางการเงินระหว่างประเทศ เป้าหมายเพื่อส่งเสริมการบูรณาการทางเศรษฐกิจ การขับเคลื่อนนวัตกรรม และการดึงดูดการลงทุนอย่างมีระบบในระดับภูมิภาคและระดับโลก และส่งเสริมการเป็นศูนย์กลางทางการค้าที่สำคัญในภูมิภาค ทำไมต้องนครดานัง ?          การตัดสินใจเลือกนครดานังเป็นที่ตั้ง…

อาเซียนมุ่งส่งเสริมการท่องเที่ยวข้ามพรมแดนในภูมิภาคโดยใช้ระบบรถไฟเป็นแกนหลัก

ลาวเป็นเจ้าภาพจัดงานประชุม Mekong Tourism Forum 2025 (MTF 2025) ระหว่าง 24-27 มิถุนายน 2568 ณ นครหลวงพระบาง ลาว  ซึ่งจัดขึ้นภายใต้แนวคิด “United Journey – Stronger Together“ ที่ประชุมเน้นย้ำถึงบทบาทสำคัญของ ASEAN Rail Tourism Corridor (ARTC) ซึ่งเป็นโครงการริเริ่มสำคัญในการขับเคลื่อนการท่องเที่ยวและการเชื่อมโยงภูมิภาคแม่โขง ซึ่งระหว่างการประชุมเชิงปฏิบัติการภาคเอกชนด้านการท่องเที่ยวในอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง (GMS) เมื่อ 25 มิถุนายน 2568 ที่ประชุมเห็นพ้องเสริมสร้างความเชื่อมโยงระดับภูมิภาคผ่านข้อริเริ่มต่าง ๆ ซึ่ง ASEAN Rail Tourism Corridor (ARTC) เป็นหนึ่งในโครงการสำคัญภายใต้แผนยุทธศาสตร์การท่องเที่ยวอาเซียน (ASEAN Tourism Strategic Plan – ATSP) เช่นเดียวกัน ARTC ถูกนำเสนอเป็นหนึ่งในโครงการริเริ่มหลักที่จะ ส่งเสริมการเดินทางและการเชื่อมโยงข้ามพรมแดน โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อเชื่อมโยงเมืองสำคัญต่างๆ เช่น สิงคโปร์…