CyberXplore ปักษ์แรก ก.ย.2568
CyberXplore ฉบับปักษ์หลังเดือนกันยายน 2568 รายงานสถานการณ์ไซเบอร์รอบโลก รายปักษ์ ทุก 15 วัน
สหรัฐฯ และจีนบรรลุข้อตกลงเกี่ยวกับสถานะของ TikTok ในสหรัฐฯ
ในการเจรจาการค้าระหว่างสหรัฐฯ กับจีน ที่กรุงมาดริด สเปน ห้วง 12 – 18 ก.ย.68 นายสก็อตต์ เบสเซนต์ รมว.กค.สหรัฐฯ และนายหลี่ เฉิงกัง ผู้แทนการค้าระหว่างประเทศของจีน บรรลุข้อตกลงเกี่ยวกับแอปพลิเคชัน TikTok ให้เปิดบริการในสหรัฐฯ ได้ต่อไป โดยบริษัทสหรัฐฯ จะสามารถซื้อกิจการ TikTok ของบริษัท ByteDance ข้อตกลงดังกล่าวจะเป็นธรรมทั้งต่อจีน และเคารพต่อความกังวลด้านความมั่นคงของสหรัฐฯ โดยประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ของสหรัฐฯ และประธานาธิบดีสี จิ้นผิง ของจีน จะหารือกันทางโทรศัพท์เพื่อหาข้อสรุปเกี่ยวกับข้อตกลงดังกล่าวใน 19 ก.ย.68 ทั้งนี้ การบรรลุข้อตกลงเกี่ยวกับสถานะของแอปพลิเคชัน TikTok ในสหรัฐฯ ยังปูทางการพบหารือระหว่างผู้นำสหรัฐฯ และจีน นอกรอบการประชุมสุดยอดกลุ่มความร่วมมือทางเศรษฐกิจในภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก (APEC) ที่เกาหลีใต้ ใน พ.ย.68 รวมถึงผู้นำสหรัฐฯ อาจเยือนจีนอย่างเป็นทางการ
สหรัฐฯ ส่งผู้แทนสังเกตการณ์การซ้อมรบร่วมระหว่างรัสเซียและเบลารุส
สหรัฐฯ ส่งผู้แทน 2 คน ร่วมสังเกตการณ์การซ้อมรบร่วมระหว่างรัสเซียและเบลารุส ภายใต้รหัส “Zapad-2025” เป็นครั้งแรก เพื่อฟื้นฟูความสัมพันธ์กับเบลารุส หลังนาย John Coale ผู้แทนของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ เยือนกรุงมินสค์ เบลารุส เมื่อ 11 ก.ย.68 เพื่อหารือเกี่ยวกับการกลับมาเปิด สอท.สหรัฐฯ/กรุงมินสค์ รวมถึงยกเลิกมาตรการคว่ำบาตรต่อสายการบินแห่งชาติ Belavia ของเบลารุส ให้สามารถกลับมาเปิดให้บริการและซื้อขายชิ้นส่วนอะไหล่กับบริษัทสหรัฐฯ ได้ ท่ามกลางความตึงเครียดระหว่างรัสเซียกับชาติยุโรปกรณีโดรนของรัสเซียรุกล้ำเขตน่านฟ้าของโปแลนด์และโรมาเนีย
นักวิชาการมาเลเซียเรียกร้องให้รัฐบาลห้ามขายกรอบป้ายทะเบียนรถยนต์แบบสลับได้
เว็บไซต์ นสพ.The Star รายงานเมื่อ 16 ก.ย. 68 ว่า นักวิชาการมาเลเซียได้เรียกร้องไปยังรัฐบาลให้มีมาตรการควบคุมและสั่งหยุดการจำหน่ายกรอบป้ายทะเบียนรถยนต์แบบสลับได้ เนื่องจากเป็นช่องทางให้ผู้ใช้สามารถหลบเลี่ยงการปฏิบัติตามกฎหมายจราจร กล้องตรวจจับความเร็ว และด่านเก็บค่าผ่านทางได้ โดยกรอบป้ายแบบสลับได้ดังกล่าวมีขายทั่วไปในเว็บไซต์ ราคาเพียง 150-350 ริงกิต (ประมาณ 1,130-2,640 บาท) อุปกรณ์ผิดกฎหมายนี้ ทำให้ภาครัฐสูญเสียรายได้จากค่าผ่านทาง และค่าปรับ นอกจากนี้ ส่งผลต่อพฤติกรรมการขับขี่ที่อันตรายมากขึ้น และช่วยให้อาชญากรรอดพ้นจากการกระทำผิด ขณะเดียวกัน ผู้บริสุทธิ์อาจกลายเป็นเหยื่อได้ เนื่องจากถูกปลอมป้ายทะเบียนไปใช้กับรถคันอื่น สุดท้ายจะทำให้ความไว้วางใจของสาธารณชนต่อหลักนิติธรรมลดลง
วิกฤตโลกรวนกระทบต่อการคมนาคมระดับโลก : กรณีคลองปานามา
ปัจจุบันประเทศต่าง ๆ และภาคธุรกิจทั่วโลกมีระบบการขนส่ง (shipping) หลายรูปแบบ ไม่ว่าจะทางบก อากาศ และเรือ ซึ่งการขนส่งทางเรือ ยังคงเป็น 1 ในระบบการขนส่งที่สำคัญและมีประวัติศาสตร์ยาวนานที่สุด ตั้งแต่การอพยพของมนุษย์กลุ่มโฮโมเซเปียนส์ ไปทวีปออสเตรเลียเมื่อ 65,000 ปีก่อน จนถึงยุคการเดินเรือเพื่อการสำรวจหาทรัพยากรหรือดินแดนแห่งใหม่ ต่อเนื่องมาจนถึงปัจจุบัน ที่การใช้เรือเพื่อขนส่งสินค้าเป็นรูปแบบที่ได้รับความนิยมอย่างสูง เพราะใช้ต้นทุนต่ำกว่าการขนส่งทางอากาศและทางบกอย่างมาก ยังมีข้อมูลว่า การขนส่งทางเรือสามารถสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจมากกว่า 14 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐต่อปี คิดเป็นร้อยละ 65 ของการคมนาคมขนส่งทั้งหมด และยังมีแนวโน้มที่การขนส่งทางเรือจะเติบโตอย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็นการขนส่งผ่านเส้นทางอาร์กติก ซึ่งเป็นเส้นทางใหม่ที่มหาอำนาจกำลังตื่นเต้นที่จะเข้าไปจับจอง เพราะน้ำแข็งขั้วโลกเหนือกำลังละลาย หรือความเคลื่อนไหวของจีนที่สร้างท่าเรือใหม่ไปในหลายทวีป ทั้ง 2 ปัจจัยนี้ เป็นสิ่งบอกเหตุว่าในอนาคต “ระบบขนส่งทางเรือ” จะเป็นเส้นเลือดหลักของโลกต่อไปอีกระยะยาว เมื่อการขนส่งทางเรือเปรียบเสมือนเส้นเลือดหลักทางเศรษฐกิจ ทำให้รัฐบาลประเทศต่าง ๆ รวมทั้งบริษัทชั้นนำของโลกพยายามคิดค้นและพัฒนาเทคโนโลยีการเดินเรือและระบบเส้นทางให้ทันสมัย ปลอดภัย และป้องกันอันตรายล่วงหน้าไว้อยู่เสมอ ที่ผ่านมา มนุษย์เอาชนะอุปสรรคในการเดินเรือข้ามมหาสมุทรหรือทวีปขนาดใหญ่ด้วยการ “ขุดคลอง” เพื่อลดระยะทางและพลังงานที่ต้องใช้ในการขนส่ง จนทำให้เกิดคลองที่มีความสำคัญต่อโลกของการเดินเรือหลายเส้น เช่น คลองสุเอซ ที่เชื่อมทะเลเมดิเตอร์เรเนียน–ทะเลแดง คลองปานามา ที่เชื่อมมหาสมุทรแอตแลนติก–แปซิฟิก…
การประชุมสุดยอดกลุ่มอาหรับ-อิสลาม ที่กาตาร์มีจุดยืนร่วมในการประณามอิสราเอล
กาตาร์เป็นเจ้าภาพจัดการประชุมสุดยอดกลุ่มประเทศอาหรับ-อิสลาม (Arab-Islamic Summit) วาระฉุกเฉิน ที่กรุงโดฮา เมื่อ 15 กันยายน 2568 เพื่อหารือแนวทางตอบโต้อิสราเอล กรณีโจมตีสมาชิกระดับสูงของกลุ่มฮะมาสในกาตาร์เมื่อ 9 กันยายน 2568 ส่งผลให้นานาชาติ รวมทั้งประเทศในภูมิภาคตะวันออกกลางวิตกว่าอิสราเอลจะขยายขอบเขตความขัดแย้ง และทำให้ความพยายามในการเจรจาสันติภาพยุติลง ขณะที่ผู้นำสหรัฐฯ ระบุว่าไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับกรณีนี้ และได้รับการแจ้งเตือนจากอิสราเอลก่อนที่จะโจมตี และให้ผู้เกี่ยวข้องแจ้งเตือนกาตาร์ ซึ่งไม่ทันเวลา การประชุมที่กาตาร์มีผู้นำประเทศและผู้แทนระดับสูงจากกลุ่มสันนิบาตอาหรับ (Arab League) จำนวน 22 ประเทศ และองค์การความร่วมมืออิสลาม (Organisation of Islamic Cooperation -OIC) จำนวน 57 ประเทศ ผลการประชุม ประเทศสมาชิกกลุ่มอาหรับสนับสนุนกาตาร์ และมีถ้อยแถลงประณามในระดับสูงสุด กรณีอิสราเอลปฏิบัติการทางทหารในกาตาร์ พร้อมระบุว่าท่าทีของอิสราเอลเป็นภัยคุกคามต่อความมั่นคงระดับภูมิภาค แนวโน้มท่าทีของกลุ่มประเทศอาหรับ สมาชิก OIC ที่จะสนับสนุนกาตาร์ต่อไป อาจเป็นรูปแบบการสนับสนุนท่าทีของกาตาร์ในเวทีสหประชาชาติ (UN) และการเพิ่มมาตรการทางเศรษฐกิจเพื่อกดดันอิสราเอลให้ยุติการปฏิบัติการทางทหารนอกพื้นที่ฉนวนกาซาและเขตเวสต์แบงก์ เนื่องจากกระทบผลประโยชน์แห่งชาติ อธิปไตย และความปลอดภัยของประเทศอื่น ๆ ที่ต้องการสันติภาพมากกว่าเข้าร่วมสงครามหรือความขัดแย้ง…
มาเลเซียฉลองครบ 62 ปีวันจัดตั้งสหพันธรัฐ : ส่งผลดีต่อการใช้จ่ายชายแดนไทย-มาเลเซีย
ใน 16 กันยายน 2568 เป็นวันครบรอบ 62 ปีการจัดตั้งสหพันธรัฐมาเลเซีย หรือ Malaysia Day และเป็นวันหยุดราชการ เพื่อที่รัฐบาลให้ประชาชนได้ร่วมกันฉลองและระลึกถึงการรวมตัวกันเป็นสหพันธรัฐ ระหว่างมาลายา บอร์เนียวเหนือหรือรัฐซาบาห์ ซาราวัก และสิงคโปร์ แม้ว่าสิงคโปร์จะออกจากสหพันธรัฐไปแล้ว แต่ชาวมาเลเซียถือว่า 16 กันยายน เป็นสัญลักษณ์ของความเป็นชาติและความร่วมมือของประเทศ ในปี 2568 รัฐบาลกำหนดให้รัฐปีนังเป็นพื้นที่จัดงานฉลอง Malaysia Day ในธีม “Malaysia MADANI: Rakyat Disantuni” ที่ศูนย์ Butterworth Convention Centre กิจกรรมประกอบด้วยการแสดงนิทรรศการด้านประวัติศาสตร์และวัฒนธรรม โดยให้ความสำคัญกับความหลากลายทางวัฒนธรรมและเอกภาพในประเทศ โดยนายกรัฐมนตรีมาเลเซียจะเข้าร่วมงานดังกล่าวด้วย สมเด็จพระราชาธิบดีแห่งมาเลเซียเมื่อ 16 กันยายน 2568 โพสต์ข้อความในสื่อสังคมออนไลน์ร่วมฉลองกับประชาชนชาวมาเลเซีย แสดงความยินดีและสนับสนุนให้ชาวมาเลเซียมีเอกภาพเพื่อสร้างชาติที่แข็งแกร่ง และพระราชทานพรให้ชาวมาเลเซียมีสันติภาพ ตลอดจนรอดพ้นจากภัยพิบัติ การเมืองการปกครองมาเลเซีย เป็นแบบสหพันธรัฐตั้งแต่ 16 กันยายน 2506 โดยมีมีสมเด็จพระราชาธิบดีเป็นประมุข โดยเจ้าผู้ครองรัฐ 9…
สหรัฐฯ และสหราชอาณาจักรจะเพิ่มความร่วมมือด้านพลังงานนิวเคลียร์
ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์จะเยือนสหราชอาณาจักรอย่างเป็นทางการใน 16 กันยายน 2568 โดยจะได้เข้าเฝ้าสมเด็จพระราชาธิบดีชาลส์ที่ 3 และผู้นำรัฐบาลสหราชอาณาจักรด้วย สื่อมวลชนสหรัฐฯ ติดตามรายงานการเยือนดังกล่าวอย่างใกล้ชิด เนื่องจากประเมินว่าจะเป็นสัญญาณเชิงบวกต่อความร่วมมือระหว่าง 2 ประเทศ ตลอดจนมีการเตรียมความพร้อมอย่างดี เพื่อให้ผลลัพธ์หรือภาพลักษณ์การเยือนออกมาราบรื่น มากกว่าการเยือนสหราชอาณาจักรอย่างเป็นทางการของประธานาธิบดีทรัมป์เมื่อ 6 ปีก่อน ซึ่งในครั้งนั้นประธานาธิบดีทรัมป์เผชิญการต่อต้านจากชาวอังกฤษและมีการประท้วง Trump Baby ระหว่างการเยือนด้วย ข้อตกลงที่คาดว่าจะเป็นผลงานสำคัญในการเยือนครั้งนี้ คือ การเพิ่มความร่วมมือระหว่าง 2 ประเทศด้านพลังงานนิวเคลียร์ หรือ Atlantic Partnership for Advanced Nuclear Energy ที่จะส่งเสริมให้บริษัทพัฒนาและก่อสร้างโรงงานพลังงานนิวเคลียร์สามารถดำเนินกิจการในสหราชอาณาจักรและสหรัฐฯ ได้ง่ายขึ้น รวมทั้งปรับปรุงกฎหมายเพื่ออำนวยความสะดวกการลงทุนดังกล่าวภายใน 2-4 ปี โดยรัฐบาลสหรัฐฯ และสหราชอาณาจักรผลักดันความร่วมมือดังกล่าวเพื่อสร้างความมั่นคงทางพลังงานระหว่างประเทศ รวมทั้งเชื่อว่าการสร้างโรงงานพลังงานนิวเคลียร์จะเพิ่มการจ้างงานในทั้ง 2 ประเทศได้จำนวนมาก ความร่วมมือด้านพลังงานนิวเคลียร์ดังกล่าวจะเป็นประโยชน์ต่อความมั่นคงทางพลังงานของสหราชอาณาจักรในระยะยาว แม้ว่าการก่อสร้างโรงงาน การปรับปรุงกฎหมายและการเตรียมโครงสร้างพื้นฐานให้พร้อมต่อการแจกจ่ายพลังงานดังกล่าวจะใช้เวลานาน แต่การลงนามในข้อตกลงดังกล่าวกับสหรัฐฯ จะทำให้มีความร่วมมือระหว่างภาคเอกชนของทั้ง 2 ประเทศมากขึ้น ซึ่งจะเป็นผลดีต่อการรับประกันความปลอดภัยและเทคโนโลยีที่ทันสมัยในการจัดการพลังงานนิวเคลียร์ ที่ผ่านมา รัฐบาลสหราชอาณาจักรพยายามผลักดันการใช้พลังงานนิวเคลียร์ในประเทศ…
ไทยเผชิญปัญหาผู้อพยพจากเมียนมาเพิ่มขึ้น
จากข้อมูลการสำรวจพบว่าชาวเมียนมาที่อพยพเข้าไทยมีจำนวนเพิ่มขึ้น โดยตั้งแต่ปี 2567 มีจำนวนกว่า 2 ล้านคน สอดคล้องกับตัวเลขจำนวนชาวเมียนมาในไทยตั้งแต่ปี 2562 – 2568 ในพื้นที่เศรษฐกิจเพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 85 ขณะที่ในพื้นที่ชายแดนเพิ่มขึ้นเท่าตัว นอกจากนี้ จำนวนนักเรียนเมียนมาในระบบการศึกษาไทยเพิ่มขึ้นจาก 49,000 คนในปี 2562 เป็น 79,000 คนในปี 2567 ปัจจัยสำคัญที่ผลักดันการอพยพ ได้แก่ ความไม่สงบในเมียนมาร์ การขาดโอกาสทางเศรษฐกิจ การบังคับเกณฑ์ทหาร และภัยธรรมชาติ ซึ่งประเด็นที่น่ากังวลและส่งผลกระทบต่อไทยคือ พบว่าชาวเมียนมาที่อพยพเข้าไทยมากถึงร้อยละ 60 เดินทางเข้ามาโดยไม่มีใบอนุญาต ทำให้เสี่ยงต่อการตกเป็นเหยื่อของขบวนการค้ามนุษย์ และผลักดันให้บางส่วนเข้าสู่วงจรอาชญากรรมข้ามชาติ เช่น การค้ายาเสพติด และแก๊งคอลเซนเตอร์