ไทยปราบปรามเครือข่ายทุนจีนที่ทำให้ราคามะพร้าวตกต่ำ

SCMP รายงานกรณี ตร.ไทย จับกุมเครือข่ายบริษัทจีนที่ใช้คนไทยเป็นนอมินีตั้งบริษัทรับซื้อมะพร้าวเพื่อควบคุมอุปทานมะพร้าวของไทย สร้างความเดือดร้อนให้แก่เกษตรกร ส่งผลให้ราคามะพร้าวหน้าสวนตกต่ำลงเป็นประวัติการณ์เหลือเพียงลูกละ 2 บาท แต่กลับส่งออกไปจีนในราคาลูกละ 35-50 บาท กรณีดังกล่าวทำให้ประเด็นความเสี่ยงจากการที่อุตสาหกรรมเกษตรของไทยต้องพึ่งพาจีนกลับมาเป็นจุดสนใจอีกครั้ง โดยบริษัทที่ใช้นอมินีคนไทยเพิ่มขึ้นอย่างมากหลังช่วง COVID-19 เกษตรกรที่ประสบปัญหาทางการเงินได้ขายกิจการให้กับนักธุรกิจจีน ซึ่งได้เข้ามาควบคุมห่วงโซ่อุปทานผลไม้ไทย โดยกำหนดราคาเอง พร้อมทั้งควบคุมการแปรรูปและการขนส่งไปยังจีน

อินเดียประณามการโจมตีเรือมยุรี นารี บริเวณช่องแคบฮอร์มุซ

กต.อินเดีย เผยแพร่แถลงการณ์เมื่อ 11 มี.ค.69 ประณามการโจมตีเรือมยุรี นารี เรือบรรทุกสินค้าสัญชาติไทย ที่บริเวณช่องแคบฮอร์มุซ ใกล้กับน่านน้ำของโอมาน ในวันเดียวกัน โดยย้ำว่าการกระทำที่มุ่งเป้าโจมตีเรือพาณิชย์และก่อให้เกิดอันตรายแก่ลูกเรือ หรือการกระทำที่ขัดขวางต่อเสรีภาพการเดินเรือ เป็นสิ่งที่ไม่พึงกระทำ อีกทั้ง ยังแสดงความเสียใจที่กิจกรรมเชิงพาณิชย์ทางทะเลกลายเป็นเป้าหมายการโจมตีทางทหาร ที่ทำให้มีประชาชนผู้บริสุทธิ์เสียชีวิตและสูญหาย รวมถึงพลเมืองอินเดีย ทั้งนี้ เรือมยุรี นารี อยู่ระหว่างการเดินทางไปยังปลายทางที่ท่าเรือ Kandla รัฐคุชราต อินเดีย ซึ่งภายหลังเกิดเหตุได้รับการช่วยเหลือจาก ทร.โอมาน

ญี่ปุ่นเตรียมปล่อยน้ำมันจากคลังสำรอง

ถ้อยแถลงของนางทาคาอิจิ ซานาเอะ นรม.ญี่ปุ่น เมื่อ 11 มี.ค.69 ระบุว่า ญี่ปุ่นมีแผนปล่อยน้ำมันจากคลังสำรองทางยุทธศาสตร์โดยเร็วที่สุด ใน 16 มี.ค.69 ภายหลังจากที่เรือบรรทุกน้ำมันไม่สามารถเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ส่งผลให้การนำเข้าน้ำมันของญี่ปุ่นจะลดลงอย่างมีนัยสำคัญในห้วงปลาย มี.ค.69 ทั้งนี้ ญี่ปุ่นมีแผนปล่อยน้ำมันสำรองจากคลังของภาคเอกชนในปริมาณเทียบเท่ากับการบริโภคภายในประเทศ 15 วัน และจากคลังสำรองของภาครัฐในปริมาณเทียบเท่าการบริโภค 1 เดือน นอกจากนี้ นรม.ญี่ปุ่น ได้สั่งการให้นายอากาซาวะ เรียวเซ รมว.กระทรวงเศรษฐกิจ การค้า และอุตสาหกรรม ของญี่ปุ่น ดำเนินมาตรการฉุกเฉินโดยเร็ว เพื่อรักษาระดับราคาน้ำมันเบนซินขายปลีกเฉลี่ยให้อยู่ในระดับไม่เกิน 170 เยนต่อลิตร

เรือบรรทุกน้ำมันของอินเดียได้รับอนุญาตให้ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ

เรือบรรทุกน้ำมันของอินเดียได้รับอนุญาตจากอิหร่านให้สามารถสัญจรผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ภายหลังการหารือทางโทรศัพท์ระหว่างนายสุพรหมณยัม ชัยศังกระ รมว.กต.อินเดีย และนายอับบาส อะราคชี รมว.กต.อิหร่าน เมื่อ 10 มี.ค.69 โดยการหารือครั้งนี้เป็นไปเพื่อสร้างหลักประกันความปลอดภัยในการขนส่งน้ำมันและแก๊สปิโตรเลียมเหลว (LPG) ของอินเดีย ท่ามกลางสถานการณ์ความขัดแย้งในภูมิภาค ตอ.กลาง ขณะที่ อิหร่านระบุว่า เรือบรรทุกน้ำมันที่เกี่ยวข้องกับสหรัฐฯ อิสราเอล และสหภาพยุโรป จะเผชิญข้อจำกัดในการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ทั้งนี้ อินเดียพึ่งพาการนำเข้าพลังงานจากกลุ่มประเทศรัฐรอบอ่าวจำนวนมาก และเส้นทางเดินเรือดังกล่าวมีความสำคัญต่อความมั่นด้านพลังงานของอินเดีย

สหราชอาณาจักรห้ามเดินขบวนสนับสนุนอิหร่าน

จนท.ตร.สหราชอาณาจักรประกาศห้ามการเดินขบวนอัลกุดส์มาร์ช (Al Quds march) ที่กรุงลอนดอน ซึ่งจัดโดยองค์กร Islamic Human Rights Commission เป็นประจำทุกปีและมีกำหนดจัดขึ้นใน 15 มี.ค.69 เนื่องจากมีความเสี่ยงที่จะเกิดความตึงเครียดรุนแรงกับกลุ่มผู้ชุมนุมฝ่ายตรงข้าม รวมถึงความมั่นคงที่เกี่ยวข้องกับอิหร่านท่ามกลางสถานการณ์ความขัดแย้งในตะวันออกกลาง ตำรวจระบุว่าการใช้อำนาจสั่งห้ามการชุมนุมเกิดขึ้นไม่บ่อยครั้ง และนับเป็นครั้งแรกในรอบ 14 ปี

เวียดนามช่วยประชาชนลดภาระค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิง

ท่ามกลางความขัดแย้งในภูมิภาคตะวันออกกลางที่ยังคงไม่มีท่าทีจะยุติลงโดยง่าย ซึ่งส่งผลให้ราคาน้ำมันในตลาดโลกเพิ่มสูงขึ้น รัฐบาลของประเทศต่าง ๆ ทั่วโลกได้เร่งจัดหามาตรการบรรเทาผลกระทบด้านความมั่นคงทางพลังงานและภาระค่าใช้จ่ายของประชาชน วันนี้ The Intelligence จะพาไปดูว่ารัฐบาลเวียดนามมีมาตรการลดภาระค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงของประชาชนอย่างไรบ้าง ติดตามได้ที่ The Intelligence Podcast ตอนนี้เลยครับ

#น้ำมัน #ราคาน้ำมัน #ราคาน้ำมันวันนี้ #สงคราม #ตะวันออกกลาง #อิหร่าน #สู้รบ #เวียดนาม #พอดแคสต์ #พอดแคสต์ไทย #theintelligence

เส้นทางขนส่งน้ำมันช่องแคบฮอร์มุซไม่ปลอดภัยมากขึ้น

เส้นทางขนส่งน้ำมันช่องแคบฮอร์มุซที่ไม่ปลอดภัยมากขึ้น จะยิ่งทำให้ปริมาณน้ำมันจากภูมิภาคตะวันออกกลางออกสู่ในตลาดโลกลดลงไปอีก โดยประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ข่มขู่อิหร่าน เมื่อ 10 มีนาคม 2569 ว่า สหรัฐฯ จะทวีความรุนแรงในการโจมตีอิหร่านขึ้นอีก 20 เท่า หากยังปิดเส้นทางขนส่งน้ำมันช่องแคบฮอร์มุซ ขณะเดียวกัน อิสราเอลระเบิดคลังน้ำมันของอิหร่านกว่า 30 แห่ง จากที่อิหร่านระเบิดคลังน้ำมันของซาอุดีอาระเบียและคูเวตเสียหายอย่างหนัก หลังคำขู่ของผู้นำสหรัฐฯ ช่องแคบฮอร์มุซที่เป็นช่องทางส่งออกน้ำมันไปสู่ตลาดโลกประมาณ ร้อยละ 20 เริ่มไม่ปลอดภัยในการขนส่งมากขึ้น เนื่องจากมีรายงานเมื่อ 11 มีนาคม 2569 ว่า กองบัญชาการกลางของสหรัฐฯ (Central Command-CENTCOM) ของสหรัฐฯ ได้ทำลายเรือรบวางทุ่นระเบิดใต้น้ำของอิหร่าน จำนวน 16 ลำ หลังจากได้รับรายงานจากสำนักข่าวกรองกลาง หรือ CIA ของสหรัฐฯ ว่า อิหร่านได้เริ่มปฏิบัติการวางทุ่นระเบิดใต้น้ำในบริเวณดังกล่าว เพื่อขัดขวางไม่ให้เรือบรรทุกน้ำมันแล่นผ่าน อย่างไรก็ตาม สหรัฐฯ ยังไม่ออกมาตรการคุ้มกันเรือบรรทุกน้ำมันในช่องแคบฮอร์มุซ จากที่เคยประกาศไว้ก่อนหน้านี้ พร้อมปฏิเสธข้อเรียกร้องของบริษัทขนส่งทางเรือ ที่เรียกร้องให้ส่งเรือรบไปคุมกันเรือบรรทุกน้ำมันในช่องแคบฮอร์มุซที่ยังมีความเสี่ยงสูง ขณะเดียวกันยังไม่มีรายงานว่ามีประเทศใดรับข้อเสนอของอิหร่านที่เสนอก่อนหน้านี้ ว่าให้ประเทศในยุโรปและตะวันออกกลางขับเอกอัครราชทูตสหรัฐฯ และอิสราเอลออกจากประเทศ เพื่อแลกกับสิทธิในการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ…

ท่าทีทั่วโลกหลังจากอิหร่านแต่งตั้งผู้นำสูงสุดคนใหม่

สถานการณ์การเมืองอิหร่านมีพัฒนาการที่สำคัญ โดยสภาผู้เชี่ยวชาญอิหร่านจำนวน 88 คน เห็นชอบเมื่อ 8 มีนาคม 2569 แต่งตั้งอายะตุลลอฮ์ ซัยยิด มอจญ์ตะบา คอมะนะอี บุตรชายคนที่ 2 ของอดีตผู้นำสูงสุดของอิหร่านให้ดำรงตำแหน่งผู้นำสูงสุดคนใหม่แทนอายะตุลลอฮ์ ซัยยิด อะลี คอมะนะอี อดีตผู้นำสูงสุดอิหร่าน ในช่วงที่อิหร่านยังเผชิญสถานการณ์สงครามกับสหรัฐฯ และอิสราเอล ทั้งนี้ มอจญ์ตะบา อายุ 56 ปี ได้รับการแต่งตั้งเมื่อ 8 มีนาคม 2569 เป็นบุคคที่มีความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับกองทัพปฏิวัติอิสลาม หรือ IRGC และกลุ่มผู้มีอิทธิพลทางการเมืองรุ่นเก่า คาดว่าการขึ้นสู่ตำแหน่งผู้นำสูงสุดครั้งนี้จะทำให้การเมืองอิหร่านมีความต่อเนื่องและสามารถรักษาอำนาจทางการเมืองได้ในระยะยาว ทั่วโลกให้ความสนใจการแต่งตั้งผู้นำสูงสุดของอิหร่านคนใหม่ โดยมีประเทศที่แสดงความยินดีกับผู้นำสูงสุดคนใหม่ ได้แก่ โอมาน อิรัก และรัสเซีย นอกจากนี้ รัฐบาลอิรักแสดงความเชื่อมั่นในความสามารถของอิหร่านที่จะจัดการกับสถานการณ์ในปัจจุบันที่มีความอ่อนไหวสูงได้ ขณะที่รัฐบาลจีนให้ความเห็นว่าการแต่งตั้งผู้นำสูงสุดครั้งนี้ สอดคล้องกับรัฐธรรมนูญของอิหร่าน และยืนยันไม่สนับสนุนการแทรกแซงการเมือง รวมทั้งอธิปไตยของประเทศอื่น ๆ กลุ่มฮูษีในเยเมน ซึ่งเป็นกองกำลังติดอาวุธที่รัฐบาลอิหร่านสนับสนุน แถลงแสดงความยินดี และประกาศว่าเป็นชัยชนะของการปฏิวัติอิหร่าน เนื่องจากมอจญ์ตะบามีอุดมการณ์อนุรักษ์นิยมและไม่ประนีประนอม  ทั้งนี้ นักวิเคราะห์มีมุมมองว่า…

มาเลเซียเตือนผู้ใช้รถยนต์ไทยที่ไม่มีใบอนุญาต ICP ห้ามนำรถยนต์เข้าประเทศ

สนข.Malay mail รายงานเมื่อ 10 มี.ค.69 ว่า ดาตุ๊ก เอดี ฟัดลี รามลี อธิบดีกรมการขนส่งทางบกมาเลเซีย (Road Transport Department-JPJ) เตือนผู้ใช้รถยนต์ของไทย ที่จะเดินทางเข้ามาเลเซียโดยไม่มีใบอนุญาตให้นำรถยนต์ส่วนบุคคลจากต่างประเทศเข้าประเทศมาเลเซีย (International Circulation Permit-ICP) หาก จนท.ตรวจพบห่างจากจุดผ่านแดนเกิน 2 กม. จะยึดรถดังกล่าวทันที พร้อมเตือนให้ผู้ใช้รถยนต์ชาวไทยต้องขอรับ ICP ที่ศูนย์ให้บริการของ JPJ ตามแนวชายแดนก่อนนำรถเข้าประเทศ โดย  สามารถใช้ได้ 90 วัน และฉพาะรถยนต์ส่วนบุคคลเท่านั้น  ท่าทีดังกล่าวเกิดขึ้นเนื่องจาก JPJ คาดการณ์ว่าจะมีรถยนต์จากไทยเดินทางเข้ามาเลเซียจำนวนมากในห้วงวันฮารีรายอ อีดิลฟิตรี (วันเฉลิมฉลองการสิ้นสุดการถือศีลอดตลอดห้วงเดือนรอมฎอน) ระหว่าง 13-27 มี.ค.69

ผู้นำรัสเซียและอิหร่านหารือประเด็นความขัดแย้งในตะวันออกกลาง

สนข.Tass รายงานเมื่อ 10 มี.ค.69 ว่า ประธานาธิบดีวลาดิมีร์ ปูติน หารือทางโทรศัพท์กับประธานาธิบดีมัสอูด ปิซิชกียอน ของอิหร่าน ประเด็นความขัดแย้งระหว่างอิหร่าน กับอิสราเอล-สหรัฐฯ โดยประธานาธิบดีรัสเซียย้ำจุดยืนสนับสนุนอิหร่าน  และให้แก้ไขความขัดแย้งด้วยวิธีทางการทูต ส่วนประธานาธิบดีปิซิชก็ยอน ขอบคุณประธานาธิบดีปูตินที่ช่วยเหลือ และสนับสนุนอิหร่าน  โดยเฉพาะความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรม ทั้งนี้ ผู้นำทั้งสองได้มีการหารือกันเป็นระยะ ก่อนหน้า เมื่อ 6 มี.ค.69