หนังสือพิมพ์ Khmer Times รายงานเมื่อ 8 พ.ค.66 ว่า นายซุน จันทล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงโยธาธิการและขนส่งกัมพูชา เป็นประธานในพิธีลงนามการก่อสร้างท่าเรือเอนกประสงค์ จ.กัมปอต ระหว่างผู้แทนบริษัท Kampot Logistics and Port Company Limited (KLP) เอกชนกัมพูชา กับบริษัท China Harbour Engineering Company (CHEC) ของจีน เมื่อ 5 พ.ค.66
โครงการดังกล่าวมีมูลค่ารวม 1,500 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ครอบคลุมพื้นที่ 600 เฮกตาร์ (3,750 ไร่) ประกอบด้วยคลังสินค้า เขตเศรษฐกิจพิเศษ เขตการค้าเสรี ศูนย์โลจิสติกส์ ศูนย์ผลิตและกระจายสินค้า โรงกลั่นน้ำมันและศูนย์เก็บเชื้อเพลิง ที่พักอาศัย พื้นที่ท่องเที่ยวและอาคารผู้โดยสาร
ทั้งนี้ กัมพูชาวางศิลาฤกษ์โครงการดังกล่าวเมื่อ พ.ค.65 และแบ่งการก่อสร้างเป็น 3 ช่วง เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จจะเป็นท่าเรือที่ใหญ่เป็นอันดับที่ 3 รองจากท่าเรือน้ำลึกสีหนุวิลล์และท่าเรือพนมเปญ สามารถรองรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต จำนวน 300,000 ตู้ (TEUs) ในปี 2568 และเพิ่มเป็น 600,000 TEUs ในปี 2573
