Nikkei Asia ของญี่ปุ่น รายงานว่า เรือประมงไทยกำลังหยุดเดินเรือ เนื่องจากต้นทุนน้ำมันพุ่งสูงขึ้น จากความขัดแย้งในภูมิภาค ตอ.กลาง ราคาน้ำมันดีเซลที่จำหน่ายให้ชาวประมงเพิ่มขึ้นเป็น 44-48 บาทต่อลิตร จาก 18-19 บาทต่อลิตร แม้รัฐบาลเสนอให้ชาวประมงเปลี่ยนไปใช้น้ำมัน B20 ที่ราคาถูกกว่าประมาณ 5 บาทต่อลิตร แต่ยังสูงเกินไปสำหรับผู้ประกอบการรายเล็ก ขณะเดียวกันชาวประมงไทยยังเผชิญกับแรงกดดันจากผู้บริโภคmujอ่อนแอ โดยผู้เกี่ยวข้องในอุตสาหกรรมประมงไทยกังวลว่าภาคประมงที่มีมูลค่าทางเศรษฐกิจคิดเป็นสัดส่วนร้อยละ 0.8 ของ GDP อาจได้รับความเสียหายรุนแรงในระยะยาว และผู้ประกอบการจำนวนมากอาจล้มละลายหรือเลิกกิจการ
