มีรายงานเมื่อ 14 พ.ค.69 ว่า หน่วยบังคับใช้กฎหมายทางทะเลมาเลเซีย (MMEA) มาเลเซีย ตรวจพบเรือบรรทุกน้ำมันที่เชื่อมโยงกับอิหร่านใช้ช่องโหว่ทางกฎหมายลักลอบขนถ่ายน้ำมันที่ถูกคว่ำบาตรจากสหรัฐฯ จากเรือสู่เรือ ห่างจากชายฝั่งรัฐยะโฮร์ประมาณ 70 กม. ในเขตท่าเรือนอกชายฝั่ง ตอ. (Eastern Outer Port Limit-EOPL) ในทะเลจีนใต้ ก่อนหน้านี้ กลุ่ม United Against Nuclear Iran (UANI) ของสหรัฐฯ เผยแพร่ภาพถ่ายดาวเทียมพบเรือบรรทุกน้ำมันของอิหร่านลักลอบขนถ่ายน้ำมันจากเรือสู่เรือกว่า 42 ครั้งในพื้นที่ EOPL นับตั้งแต่ที่สหรัฐฯ และอิสราเอลโจมตีอิหร่าน เมื่อ 28 ก.พ.69 พร้อมตำหนิว่า การที่มาเลเซียไม่ดำเนินการใด ๆ ต่อกิจกรรมผิดกฎหมายนี้ ถือเป็นการอำนวยความสะดวกให้กับอิหร่าน จีน และกลุ่มเรือขนส่งสินค้าผิดกฎหมาย อย่างไรก็ดี ผอ.MMEA ยืนยันว่า มาเลเซียไม่สนับสนุนการถ่ายโอนน้ำมันจากเรือสู่เรือที่ดำเนินการนอกเขตที่ได้รับอนุญาต เพราะมีความเสี่ยงสูงที่อาจเกิดการรั่วไหลของน้ำมันในน่านน้ำห่างไกล
