กลุ่มผู้ประกอบการอุตสาหกรรมรถยนต์ และนักวิชาการ แสดงความเห็นตรงกันต่อกรณีรถยนต์ไฟฟ้า (EV) แข่งขันกันปรับลดราคา ว่า กรณีดังกล่าวมีสาเหตุสำคัญคือ ปริมาณการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนมีเกินความต้องการของตลาดในจีนเอง ขณะที่ประเทศตะวันตกส่วนใหญ่ใช้มาตรการภาษีเพื่อกีดกันรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนด้วย ซึ่งทำให้จีนต้องทุ่มการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีนมาไทย กับทั้งไทยมีมาตรการที่เอื้อต่อรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนด้วย จึงมีแนวโน้มที่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนจะแข่งขันกันปรับลดราคารถยนต์ไฟฟ้าในไทยลงอีก
สถานการณ์ดังกล่าว ประกอบกับสถานการณ์เศรษฐกิจไทย และสภาพแวดล้อมที่ยังไม่เอื้อต่อการใช้รถยนต์ไฟฟ้าจะส่งผลให้ภาพรวมตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในไทยเข้าสู่จุดอิ่มตัวและจะกระทบกับยอดจำหน่ายรถยนต์สันดาปและรถยนต์ใช้แล้วให้ลดลงอย่างมากตามด้วย
ประเด็นสำคัญคือ อาจกระทบต่อการจ้างงานในอุตสาหกรรมรถยนต์ในไทยทั้งหมด ปัญหาการว่างงานอาจเพิ่มสูงขึ้น กับทั้งการจ้างงานของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่เข้ามาตั้งโรงงานผลิต และศูนย์ซ่อมบริการในไทยก็ไม่ได้ทำให้การจ้างงานเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ เพราะมีการนำหุ่นยนต์มาใช้แทนแรงงานคนแทบทั้งหมด
