เทศกาลสงกรานต์ในปี 2567 คาดว่าจะสร้างเม็ดเงินสะพัดในระบบเศรษฐกิจเพิ่มขึ้น 50,000 – 80,000 ล้านบาท เมื่อเปรียบเทียบกับปี 2566 และมีปริมาณการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะรวม 15.45 ล้านคนต่อเที่ยว (สนามบินดอนเมือง และสถานีขนส่งหมอชิต คาดการณ์ว่าจะมีผู้ใช้บริการเพิ่มขึ้นร้อยละ 14) โดยภาคเอกชนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องต่างปรับภูมิทัศน์และจัดกิจกรรมเพื่อรองรับนักท่องเที่ยว และพบการรายงานข้อมูลยอดจองห้องพักในจังหวัดท่องเที่ยวหลักเพิ่มขึ้นร้อยละ 70-80
ศูนย์วิจัยกสิกรไทย ระบุว่า ไทยมีความความต้องการใช้ข้าวโพดเลี้ยงสัตว์เฉลี่ยปีละ 8 ล้านตัน แต่สามารถผลิตได้เพียง 4-5 ล้านตัน ส่วนที่เหลือต้องนำเข้าจากต่างประเทศ (ร้อยละ 93 มาจากกัมพูชา เมียนมา ลาว) และมีแนวโน้มที่ความต้องการใช้ข้าวโพดเลี้ยงสัตว์จะขยายตัวขึ้นอย่างต่อเนื่องตามปริมาณการผลิตสินค้าหมวดปศุสัตว์ที่มากขึ้น โดยคาดว่าความต้องการใช้ข้าวโพดจะเพิ่มขึ้นร้อยละ 5.2 ในปี 2567 (ปี 2566 หดตัว ร้อยละ 9.8) ความต้องการข้าวโพดเลี้ยงสัตว์ที่เพิ่มขึ้น
องค์กรพิทักษ์สัตว์แห่งโลก (World Animal Protection) เปิดเผยถึงสถานการณ์การใช้ประโยชน์จากสัตว์ป่าเพื่อแสวงผลกำไร โดยพบว่าช้างไทยถูกจัดเป็นหนึ่งในประเภทสัตว์ป่าที่ถูกนำมาทำฟาร์มสัตว์มากที่สุด และต้องมีการเข้าไปดูแลตรวจสอบอย่างเร่งด่วน เนื่องจากพบพฤติกรรมนำช้างไปผสมพันธุ์เชิงพาณิชย์และช้างมีสภาพถูกกักขังในสถานที่เสี่ยงเป็นจุดแพร่ระบาดของโรค รวมถึงพบการนำช้างไปใช้ประโยชน์ทางธุรกิจ
ข้อมูลจากกลุ่มธุรกิจข้าวระบุว่า ปัจจุบันหลายประเทศกำลังให้ความสำคัญกับแนวคิดเศรษฐกิจสีเขียว และมาตรการคาร์บอนเป็นศูนย์เพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยยุโรปเริ่มมีการเก็บภาษีคาร์บอนจากสินค้าที่ผลิตก๊าซเรือนกระจกสูง (CBAM) แม้สินค้าข้าวจะยังไม่จัดอยู่ในกลุ่มสินค้านำร่องที่ต้องรายงานการผลิตแสดงให้เห็นสัดส่วนการปล่อยคาร์บอนเพื่อพิจารณาจัดเก็บภาษี CBAM หรือเพื่อพิจารณาห้ามนำเข้า/ส่งออก
นักวิชาการเปิดเผยข้อมูลบ่งชี้ว่าอุณหภูมิโลกที่เพิ่มสูงขึ้นได้ส่งผลให้ระบบนิเวศทางทะเลของไทยเกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างเห็นได้ชัดและมีความรุนแรงจนน่าห่วงกังวล อาทิ ปรากฏการณ์ปะการังฟอกขาวที่มีสาเหตุจากอุณหภูมิน้ำทะเลสูงขึ้นจนไม่เหมาะสมกับการดำรงชีวิตของสาหร่าย ทำให้ปริมาณสัตว์น้ำมีแนวโน้มลดลงเพราะขาดแหล่งอนุบาล
ภาคส่วนต่าง ๆ ประเมินสถานการณ์ภัยแล้งในปี 2567 อาจรุนแรงและเกิดขึ้นเร็วกว่าที่คาด เนื่องมาจากปรากฏการณ์เอลนีโญยังคงมีกำลังแรง ส่งผลให้มีอุณหภูมิสูงกว่าปกติเมื่อเปรียบเทียบช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน ในขณะที่อุณหภูมิผิวน้ำทะเลบริเวณมหาสมุทรแปซิฟิกในเขตศูนย์สูตรยังคงสูงกว่าค่าปกติประมาณ 1 – 2 องศาเซลเซียส ทำให้ภาวะอากาศร้อนและแล้งอาจยาวนานถึงช่วง มิ.ย. 67 ได้
มูลนิธิหญิงชายก้าวไกล ร่วมกับ สสส. จัดงานเสวนาเนื่องในวันสตรีสากล ซึ่งตรงกับวันนี้ (8 มี.ค. 67) โดยชี้ถึงปัญหาการได้รับสิทธิสวัสดิการของแรงงานที่ไม่ตอบโจทย์กับการดำรงชีวิต และปัญหาทางด้านเศรษฐกิจที่ส่งผลต่อแนวคิดการอยากมีครอบครัว โดยผลสำรวจพบแรงงานร้อยละ 69.4 ยังไม่มีแผนมีลูกในอีก 5 ปีข้างหน้า เพราะกังวลเรื่องค่าใช้จ่าย ซึ่งร้อยละ 39.1 กังวลค่าใช้จ่ายทำคลอดและค่าดูแลลูก และร้อยละ 24.9 กังวลว่าจะไม่มีเวลาหรือขาดคนช่วยเลี้ยง
ภาคธุรกิจหลายกลุ่ม/ประเภท อาทิ SMEs สตาร์ทอัป ออกมาแสดงความคิดเห็น/แสดงท่าทีในเชิงความกังวลต่อกรณีธนาคารเตรียมเก็บค่าธรรมเนียมการแปลงสกุลเงินต่างประเทศเป็นสกุลเงินบาท (Dynamic Currency Conversion Fee: DCC Fee) ในอัตราร้อยละ 1 ของยอดธุรกรรมที่เกี่ยวข้องกับบริษัทต่างชาติ เริ่มวันที่ 1 พ.ค. 67 และแม้ ธปท.จะเรียกให้ธนาคารเข้าชี้แจงเหตุความจำเป็นแล้วก็ตาม โดยภาคธุรกิจให้เหตุผลว่าจะกลายเป็นภาระด้านต้นทุนให้กับผู้ประกอบการ (กรณีดังกล่าวส่งผลด้านทุนที่ต้องใช้ในการประชาสัมพันธ์โฆษณาผ่านสื่อออนไลน์ที่แทบทั้งหมดเป็นบริษัทต่างชาติ) ซึ่งอาจดูเหมือนเป็นจำนวนน้อย และเป็นสิ่งที่ต่างประเทศก็ได้มีการดำเนินการในลักษณะเดียวกัน
สนข.Voice of America (VOA) ของสหรัฐฯ รายงานว่า ไทยมีแผนจะแก้ไขกฎหมายเพื่อทำให้การอุ้มบุญสามารถมาทำได้ในเชิงพาณิชย์ ซึ่งไทยเคยพยายามจะแก้ไขกฎหมายแล้วเมื่อปี 2558 แต่เกิดเรื่องอื้อฉาวที่เกี่ยวข้องกับการค้ามนุษย์หลายกรณี จึงทำให้แผนการดังกล่าวถูกยับยั้ง ทั้งนี้ น.ส.Sunwanee Dolah ที่ปรึกษาด้านการค้ามนุษย์และสิทธิสตรี มูลนิธิรักษ์ไทย และนายสรรพสิทธิ์ คุมพ์ประพันธ์ นักวิชาการ/ผู้เชี่ยวชาญด้านสิทธิเด็กและเยาวชน แสดงความคิดเห็นถึงการพยายามจะแก้ไขกฎหมายอุ้มบุญของไทยในปัจจุบันว่า จะทำให้ผู้หญิงไทยจำนวนมากตกเป็นเหยื่อการค้ามนุษย์ หรือถูกบังคับให้ต้องรับจ้างอุ้มบุญ
สถานการณ์ธุรกิจยานยนต์ในปัจจุบันนั้น กลุ่มรถยนต์สันดาปต่างลดราคาขายลงเป็นจำนวนไม่น้อยเพื่อให้สามารถแข่งขันกับกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าได้ เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเป็นที่นิยมของคนไทยเพิ่มขึ้นอย่างมาก สะท้อนจากยอดขอจดทะเบียนรถยนต์เฉพาะช่วง ต.ค. 66 – ม.ค. 67 มีจำนวน 48,096 คัน เพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 324.13 เมื่อเปรียบเทียบกับช่วง ต.ค. 65 – ม.ค. 66 ที่มีจำนวน 11,340 คัน ซึ่งสาเหตุที่คนไทยให้ความนิยมรถยนต์ไฟฟ้า เพราะมาตรการสนับสนุนของรัฐบาล ปัญหาฝุ่น PM 2.5 และปัญหาราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มสูงขึ้นต่อเนื่อง