รองประธานาธิบดีสหรัฐฯ จะเยือนปากีสถานเพื่อเจรจาหยุดยิงกับอิหร่าน

รองประธานาธิบดี เจ.ดี. แวนซ์ จะนำคณะผู้แทนทางการทูตสหรัฐฯ อาทิ นายสตีฟ วิตคอฟฟ์ ผู้แทนพิเศษของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ และนายจาเร็ด คุชเนอร์ บุตรเขยของประธานาธิบดีสหรัฐฯ เยือนกรุงอิสลามาบัด ปากีสถาน เพื่อเจรจาหยุดยิงกับอิหร่านอีกครั้งใน 22 เม.ย.69  ประธานาธิบดีสหรัฐฯ ให้สัมภาษณ์เมื่อ 20 เม.ย.69 ยืนยันว่า อิหร่านจะต้องไม่มีอาวุธนิวเคลียร์ และสหรัฐฯ ไม่กังวลว่าจะต้องรีบบรรลุข้อตกลงสันติภาพกับอิหร่าน โดยระบุจะขยายเวลาหยุดยิงเพิ่มอีก 24 ชม. (จนถึง 23 เม.ย.69) เพื่อรอผลการเจรจาหยุดยิงรอบสองดังกล่าว  และคาดว่าคงไม่มีการขยายเวลาหยุดยิงเพิ่มอีก ขณะที่ประธานาธิบดีมัสอูด ปิซิชกียอน และนายมุฮัมมัด บากิร กอลีบาฟ ประธานรัฐสภาอิหร่าน แสดงความไม่เชื่อมั่นต่อท่าทีของสหรัฐฯ

Mythos โมเดล AI รุ่นใหม่ที่มีความสามารถด้านไซเบอร์เหนือขีดจำกัดของมนุษย์

Anthropic เผยโฉม Mythos โมเดล AI รุ่นใหม่ที่มีความสามารถด้านไซเบอร์เหนือขีดจำกัดของมนุษย์ โดยสามารถตรวจพบช่องโหว่ของระบบที่ถูกปิดตายมานานหลายทศวรรษได้อย่างแม่นยำ

วิกฤตช่องแคบฮอร์มุซสะท้อนความเสี่ยงเชิงโครงสร้างด้านพลังงานของไทย

Bloomsbury Intelligence and Security Institute ของสหราชอาณาจักร เผยแพร่บทความระบุว่า วิกฤตจากการปิดช่องแคบฮอร์มุซสะท้อนให้เห็นถึงความเสี่ยงเชิงโครงสร้างด้านพลังงานของไทย เนื่องจากไทยนำเข้าน้ำมันดิบส่วนใหญ่จากภูมิภาค ตอ.กลาง ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ จึงก่อให้เกิดผลกระทบอย่างรุนแรงต่อเศรษฐกิจในประเทศ โดยรัฐบาลใช้มาตรการลดการใช้พลังงานแต่เป็นเพียงมาตรการระยะสั้น และแม้ไทยจะจัดหาน้ำมันจากสหรัฐฯ และแองโกลา แต่ต้องเผชิญกับราคาที่เพิ่มขึ้น ขณะเดียวกันการปรับเพิ่มสัดส่วนการสำรองน้ำมันตามกฎหมายจากร้อยละ 1 เป็นร้อยละ 3 อาจทำให้ปริมาณน้ำมันในตลาดระยะกลางลดลง และส่งผลให้ราคาน้ำมันภายในประเทศพุ่งสูงขึ้น ซึ่งจะเป็นปัญหาต่อรัฐบาล โดยหากรัฐบาลล้มเหลวในการจัดการปัญหาราคาพลังงานอาจส่งผลกระทบต่อเสถียรภาพของรัฐบาล ขณะที่การอุดหนุนราคาอย่างต่อเนื่องอาจทำลายความน่าเชื่อถือทางการคลังของประเทศ

วิกฤตราคาน้ำมันจากความขัดแย้งในภูมิภาค ตอ.กลาง ผลักดันการใช้รถยนต์ EV ในเอเชีย

South China Morning Post ของฮ่องกง เผยแพร่บทความระบุว่า ความขัดแย้งในภูมิภาค ตอ.กลาง ที่ส่งผลให้ราคาน้ำมันทั่วโลกพุ่งสูงขึ้น เป็นตัวเร่งให้ผู้คนในภูมิภาคเอเชียเปลี่ยนจากการใช้รถยนต์สันดาปไปใช้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) โดยเฉพาะเนปาล ไทย เวียดนาม อินโดนีเซีย ที่กำลังเป็นผู้นำในการเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ EV ด้วยเงินอุดหนุนจากรัฐบาล การแข่งขันราคาของผู้ผลิต และการตลาดเชิงรุก ช่วยผลักดันยอดขายรถยนต์ EV ให้เพิ่มสูงขึ้นสู่ระดับเทียบเท่าหรือนำหน้ายุโรป อย่างไรก็ตาม ยังมีอุปสรรคสำคัญในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับความต้องการ ด้านนักวิเคราะห์แสดงความเห็นว่า สถานการณ์ที่เกิดขึ้นไม่ใช่ความผันผวนระยะสั้น แต่เป็นการตอบสนองเชิงโครงสร้างต่อต้นทุนน้ำมันที่สูงขึ้น ซึ่งกำลังเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมผู้ซื้ออย่างสิ้นเชิง และยุคของรถยนต์สันดาปกำลังถึงจุดสิ้นสุด

เมียนมาดำเนินมาตรการเชิงรุกจัดสรรน้ำมันดีเซลให้แก่เกษตรกรโดยตรง

กระทรวงการไฟฟ้าและพลังงานเมียนมาร่วมกับกระทรวงเกษตร ปศุสัตว์ และชลประทาน และสภาเนปยีดอ ดำเนินมาตรการเชิงรุกในการจัดสรรน้ำมันดีเซลที่ผลิตภายในประเทศให้แก่เกษตรกรโดยตรง ตั้งแต่ 18 เม.ย.69 เพื่อบรรเทาภาวะขาดแคลนเชื้อเพลิงและรับประกันการเข้าถึงพลังงานในราคาที่เหมาะสมสำหรับภาคการเกษตร โดยกำหนดราคาจำหน่ายน้ำมันดีเซลที่อัตรา 10,000 จั๊ตต่อแกลลอน (ประมาณ 152 บาท) และดำเนินการจัดส่งในรูปแบบชำระเงินปลายทางไปยังหมู่บ้านที่ยังมีความต้องการใช้น้ำมันสำหรับการเพาะปลูกพืช  ได้แก่ ข้าวนาปรัง และพืชน้ำมัน รัฐมีแผนขยายการดำเนินการไปยังภาคและรัฐอื่น ๆ ด้วย

ADB คาดกัมพูชาสามารถรับมือกับเศรษฐกิจโลกที่ผันผวน

รายงาน Asian Development Outlook (ADO) ของธนาคารพัฒนาเอเชีย (ADB) เมื่อ 10 เม.ย.69 คาดว่า เศรษฐกิจกัมพูชาในปี 2569 จะขยายตัวร้อยละ 4.5 แม้จะเผชิญความท้าทายจากกรณีพิพาทชายแดนกัมพูชา-ไทย  เศรษฐกิจและการค้าโลกที่ผันผวน และราคาพลังงานเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น  ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมการท่องเที่ยว ภาคการผลิต อัตราเงินเฟ้อ และกำลังซื้อของประชาชน เนื่องจากกัมพูชาปฏิรูปโครงสร้างทางเศรษฐกิจ การบริหารจัดการหนี้สาธารณะอย่างรอบคอบ  ตลอดจนปฏิรูปการศึกษาและการเปลี่ยนผ่านการใช้พลังงานสู่พลังงานสะอาด  ทั้งนี้ กค.กัมพูชาประสานงานอย่างใกล้ชิดกับ ADB เพื่อประเมินผลกระทบจากสถานการณ์และเตรียมให้ความช่วยเหลือผู้ทีไ่ด้รับผลกระทบอย่างเร่งด่วนและทันท่วงที

ไต้หวันจะกระชับความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจกับฟิลิปปินส์

โพสต์ของนายหลิน เจียหลง รมว.กต.ไต้หวัน ผ่าน Facebook ถึงการพบหารือกับผู้แทนจาก Council on Foreign Relations (CFR) ของสหรัฐฯ  เมื่อ 17 เม.ย.69 ที่ กต.ไต้หวัน ว่า ไต้หวันจะเร่งกระชับความเป็นหุ้นส่วนทางเศรษฐกิจกับฟิลิปปินส์ เพื่อเสริมสร้างความเข้มแข็งของห่วงโซ่อุปทานในภาคอุตสาหกรรมของไต้หวัน อาทิ เซมิคอนดักเตอร์ การเกษตรอัจฉริยะ และพลังงานสะอาด โดยจะมุ่งเชื่อมโยงโครงการระเบียงเศรษฐกิจไต้หวัน-ฟิลิปปินส์ (Taiwan-Philippines Economic Corridor) ให้เข้ากับโครงการระเบียงเศรษฐกิจลูซอนระหว่างสหรัฐฯ-ญี่ปุ่น-ฟิลิปปินส์  (US-Japan-Philippines Luzon Economic Corridor) และบูรณาการจุดแข็งด้านขีดความสามารถทางเทคโนโลยีของสหรัฐฯ กับระบบนิเวศภาคการผลิตในอุตสาหกรรมเทคโนโลยีที่ครบวงจรของไต้หวัน ตลอดจนทรัพยากรที่ดินและแรงงานที่เข้มแข็งของฟิลิปปินส์ ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างความมั่นคงให้แก่ห่วงโซ่อุปทาน

มาเลเซียอาจเจรจาขอซื้อน้ำมันจากรัสเซีย

นรม.อันวาร์ อิบราฮิม ของมาเลเซีย เปิดเผยเมื่อ 18 เม.ย.69 ว่า บริษัทพลังงานแห่งชาติ Petronas อาจเจรจากับรัสเซียเพื่อเสริมอุปทานน้ำมันสำหรับการบริโภคภายในประเทศ พร้อมย้ำว่ามาเลเซียมีความสัมพันธ์อันดีกับรัสเซีย ซึ่งเป็นผลจากการดำเนินนโยบายทางการทูตที่เป็นมิตรกับทุกประเทศ รวมถึงอิหร่าน อันเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้เรือบรรทุกน้ำมันของมาเลเซียสามารถแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซได้อย่างปลอดภัย

สหรัฐฯ ประกาศขัดขวาง และยึดเรือที่พยายามเทียบท่าเรืออิหร่าน

กองบัญชาการกลางสหรัฐฯ (U.S. Central Command – CENTCOM) เผยแพร่แถลงกาณ์เมื่อ 19 เม.ย.69  ว่า เรือพิฆาตติดขีปนาวุธของ ทร.สหรัฐฯ USS Spruance (DDG 111) ขัดขวางเรือบรรทุกสินค้า Touska สัญชาติอิหร่าน ที่กำลังมุ่งหน้าไปท่าเรือบันดาร์อับบาส อิหร่าน ภายหลังประกาศแจ้งเตือนมาเป็นเวลา 6 ชั่วโมง ก่อนที่เรือรบสหรัฐฯ ยิงปืนใหญ่ MK 45  ทำลายห้องเครื่องของเรือบรรทุกสินค้าดังกล่าวเพื่อให้เรือหยุดแล่น และให้ นย.ยึดและบุกค้นเรือดังกล่าว ทั้งนี้ มีรายงานเพิ่มเติมว่ากองกำลังสหรัฐฯ ได้สกัดกั้นเรือบรรทุกสินค้ารวมแล้ว 25 ลำ ตามมาตรการข้างต้น

สหรัฐฯ โจมตีและยึดเรือขนส่งสินค้าของอิหร่าน

บรรยากาศความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ-อิหร่านตึงเครียดต่อเนื่อง เฉพาะอย่างยิ่งจากความเคลื่อนไหวด้านการทหารและมาตรการควบคุมช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นเส้นทางเดินเรือสินค้าและเส้นทางขนส่งน้ำมันที่สำคัญของโลก ล่าสุดเมื่อ 19 เมษายน 2569 ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ประกาศว่าได้สั่งการให้กองเรือรบของสหรัฐฯ สกัดกั้นและยึดเรือขนส่งสินค้าของอิหร่านไว้จำนวน 1 ลำ ชื่อเรือ Touska ขณะกำลังแล่นในอ่าวโอมาน เข้าใกล้ช่องแคบฮอร์มุซ เพื่อเดินทางต่อไปยังท่าเรือ Bandar Abbas ของอิหร่าน ด้านกองบัญชาการกลางของสหรัฐฯ  ในภูมิภาคตะวันออกกลาง (US Central Command) ระบุว่าสหรัฐฯ ส่งสัญญาณเตือนลูกเรือ Touska ล่วงหน้าแล้วแต่ไม่เป็นผล ปฏิบัติการยึดเรือเป็นไปเพื่อยับยั้งการเดินเรือและตรวจสอบสินค้าที่อยู่บนเรือดังกล่าว สหรัฐฯ ใช้เรือพิฆาตในปฏิบัติการยึดเรือดังกล่าว ทำให้อิหร่านไม่พอใจอย่างมาก และโจมตีสหรัฐฯ ว่าแสดงพฤติกรรมเป็นโจรสลัด ซึ่งอิหร่านพร้อมจะตอบโต้ นอกจากนี้ อิหร่านยังใช้กรณีการยึดเรือเป็นหลักฐานว่าสหรัฐฯ ละเมิดข้อตกลงหยุดยิง เพราะโจมตีเรือสินค้าของอิหร่านที่เดินทางมาจากจีน เหตุการณ์สหรัฐฯ ยึดเรืออิหร่านเกิดขึ้นท่ามกลางสถานการณ์ตึงเครียดจากการเผชิญหน้ากันในพื้นที่ช่องแคบฮอร์มุซ หลังจากสหรัฐฯ เพิ่มการวางกำลังและยุทโธปกรณ์รอบช่องแคบดังกล่าวและประกาศจะปิดช่องแคบฮอร์มุซตั้งแต่ 13 เมษายน 2569 เพื่อกดดันอิหร่านให้ยอมรับเงื่อนไขในการเจรจาสันติภาพ นอกจากนี้ ผู้นำสหรัฐฯ ยังส่งสัญญาณว่าต้องการควบคุมการเดินเรือในช่องแคบฮอร์มุซเองด้วย ทำให้เกิดกระแสวิจารณ์ว่าประธานาธิบดีทรัมป์อาจใช้การทหารเป็นเครื่องมือทำสงครามในช่องแคบฮอร์มุซ และเปลี่ยนยุทธวิธีจากการโจมตีบุคคลและโครงสร้างพื้นฐานด้านการทหารในอิหร่าน เป็นการโจมตีช่องแคบฮอร์มุซแทน…